Vi har 2 brugte Peugeot RCZ fra danske forhandlere med priser fra 154.900 kr. og årgange 2012-2014.
Bilerne vises før tabeller, anbefalinger og forklarende indhold.
Siden kombinerer aktuelle biler, prisniveau, årgangsdata, registerdata og interne alternativer, så brugeren får beslutningsgrundlag uden at siden bliver tynd.
Modelsiden bruger aktuelle forhandlerannoncer til pris- og udbudsniveau, og dansk registerkontekst til bestand, syn, drivlinje og typisk kørsel hvor data findes.
Peugeot RCZ er en kompakt sportscoupé, der blev produceret fra 2010 til 2015. Den appellerer til købere, der ønsker sig noget anderledes end en almindelig familiebil - en bil med karakterfuldt design, fornuftigt plads til fire personer og en køreglæde, der matcher prisen. RCZ'en er ikke en familiebil, men en stilfuld dagligdagsbil med sportskvaliteter.
Når du kigger på en brugt RCZ, er det vigtigt at være grundig. Tjek især:
Der er i øjeblikket 4 Peugeot RCZ'er til salg på Bilplatformen.dk, med årgangsne fra 2011 til 2014. Priserne ligger mellem 130.000 og 199.500 kr, med et gennemsnit på omkring 168.575 kr. Det betyder, at du har nogle muligheder at vælge imellem, og der er plads til at forhandle afhængigt af bilens stand og kilometertal.
Se alle tilgængelige Peugeot RCZ'er på bilplatformen.dk - filtrer efter pris, årgang og lokation for at finde din næste bil.
RCZ'en er generelt pålidelig, hvis den er vedligeholdt. Vigtigst er at få en grundig mekanisk inspektion foretaget før køb, og at tjekke servicehistorikken. Som med alle brugte biler gælder det om at vide, hvordan den tidligere ejer har passet den.
RCZ'en er en 4-personers coupé med begrænset plads på bagsædet. Bagagerummet er på omkring 200 liter, hvilket er mindre end en stationcar. Den passer bedst til par eller små familier uden store transportbehov.
Som benzinbil har RCZ'en normale driftsomkostninger for sin klasse. Forbrug ligger typisk omkring 6-7 liter pr. 100 km afhængigt af kørestil. Forsikring og vedligeholdelse er rimelige sammenlignet med andre sportscoupéer.
Det afhænger af dine præferencer. Manuelt giver mere kontrol og er ofte billigere i drift, mens automatisk er mere komfortabelt i bytrafikken. Begge kan være pålidelige - vigtigst er servicehistorikken.
Tjek især elektronikken grundigt - især klimaanlæg og navigationssystem. Inspicér karosseriet for rust, især omkring døre og tag. Tag en længere prøvekørsel for at mærke efter eventuelle uregelmæssigheder i motor eller transmission.