Bilplatformen skal være stærk nok til at skrive om det danske bilmarked uden at gøre egne annoncer til eneste sandhed. Derfor bruger vi et kildehierarki med offentlig statistik, registerdata, branchetal og international kontekst.
Markedsartikler skal tage udgangspunkt i myndighedskilder, offentlig statistik, registerdata og dokumenterbare branchetal.
Aktuelle annoncer på Bilplatformen kan vise udbud og prisniveau på platformen, men må ikke præsenteres som facit for hele markedet.
Tyske, amerikanske, EU- og globale data bruges til perspektiv, trend og sammenligning. Danske priser, afgifter og bilstand kræver danske data.
Hvis data er forsinket, afrundet, lavt dækket eller baseret på forskellige metoder, skal siden forklare det tydeligt.
Primære kilder til danske artikler, værktøjer og modelkontekst.
Dansk statistik om nyregistrerede og brugte biler. Bruges til danske markedsartikler og drivmiddeludvikling.
Offentlig statistik forklarer markedet samlet, men ikke stand, udstyr og pris på en konkret brugt bil.
Åbn kildeTabel til udviklingen i nyregistrerede personbiler fordelt på drivmiddel.
Tabellen dækker nyregistreringer, ikke nødvendigvis hele brugtbilsudbuddet.
Åbn kildeDanske stamdata, synsoplysninger, kilometerstande og registreringshistorik hvor data er tilgængelig.
Synsdata siger noget om historik og registreringer, men erstatter ikke fysisk gennemgang af bilen.
Officiel kilde til danske periodiske afgifter og regler.
Regler kan ændre sig, og konkrete afgiftsberegninger afhænger af bilens data.
Åbn kildeBorgerrettet overblik over bilafgifter i Danmark.
Siden er vejledende og bør suppleres med konkret afgiftsopslag ved import eller køb.
Åbn kildeDansk branchekilde til nyregistreringer og markedsudvikling.
Branchetal bør bruges sammen med offentlige kilder, især når artiklen konkluderer bredt om markedet.
Åbn kildeBruges til europæiske sammenligninger og drivmiddeludvikling.
EU-sammenligning af personbiler, bestand og nyregistrerede biler efter drivmiddel.
EU-tal kan have forsinkelse og forskellige nationale opdateringsrytmer.
Åbn kildeEU-kilde til elektriske og alternative drivmidler på tværs af medlemslande.
Nogle lande kan være opdateret til en anden måned end andre.
Åbn kildeBruges især til import, typegodkendelse, udbudsperspektiv og nyregistreringer.
Tysk register- og nyregistreringsstatistik fra Kraftfahrt-Bundesamt.
Tyske nyregistreringer kan bruges som markedskontekst, men danske afgifter og udstyrsniveauer ændrer importøkonomien.
Åbn kildeTyske typegodkendelsesdata, forbrug og emissioner for relevante køretøjskategorier.
Typegodkendelsesdata er teknisk dokumentation, ikke en vurdering af en brugt bils stand.
Åbn kildeBruges til større trendperspektiv, elbiladoption, registreringer og flådedata.
Amerikanske registreringstal for light-duty vehicles efter stat og drivmiddel.
Amerikanske data er nyttige til trendperspektiv, men kan ikke oversættes direkte til danske priser og afgifter.
Åbn kildeAmerikansk kort og data over elbilregistreringer efter stat.
Tællingerne er afrundede og baseret på amerikanske registreringsdatakilder.
Åbn kildeOfficiel amerikansk transportstatistik om elbilregistreringer og relateret forbrug.
Metoder og afgrænsninger er amerikanske og skal adskilles fra danske markedsforhold.
Åbn kildeAmerikansk statistik om køretøjsregistreringer, brændstof, kørsel og vejdata.
National amerikansk flådedata er kontekst, ikke dansk pris- eller afgiftsdata.
Åbn kildeBruges til globale elbiltrends, scenarier og markedsudvikling.
International Energy Agency datasæt om elbilsalg, bestand, ladeinfrastruktur og fremskrivninger.
Globale tal skal bruges som trendkontekst og må ikke blandes sammen med danske udbudspriser.
Åbn kildeGlobal rapport om elbilmarkedet, politiske rammer, ladeinfrastruktur og markedsudsigter.
Fremskrivninger er scenarier og bør ikke præsenteres som garanti.
Åbn kildeBruges kun som aktuel udbudskontekst og interne navigationstal.
Aktuelle annoncer, priser og forhandlerudbud på Bilplatformen.
Må kun bruges som platformens egen udbudskontekst, ikke som facit for hele markedet.
Næste store løft er at gemme kilder, dataversion, måleperiode, metode, usikkerhed og datadækning pr. artikel i databasen. Så kan Bilplatformen vise præcis hvilke tal der er brugt, hvornår de er hentet, og hvad de ikke kan bevise.