Peugeot23% underVi har 16 brugte Peugeot e-3008 fra danske forhandlere med priser fra 249.795 kr. og årgange 2024-2026. Lige nu er 1 af dem vurderet som et godt køb.
Bilerne vises før tabeller, anbefalinger og forklarende indhold.
Siden kombinerer aktuelle biler, prisniveau, årgangsdata, registerdata og interne alternativer, så brugeren får beslutningsgrundlag uden at siden bliver tynd.
Modelsiden bruger aktuelle forhandlerannoncer til pris- og udbudsniveau, og dansk registerkontekst til bestand, syn, drivlinje og typisk kørsel hvor data findes.
Peugeot E-3008 er en fuldelektrisk mellemstor SUV, der kombinerer et markant design med et moderne interiør bygget op om Peugeots karakteristiske i-Cockpit. Modellen er relativt ny på det brugte marked, og der er i øjeblikket 13 eksemplarer til salg på Bilplatformen.dk.
De brugte eksemplarer er alle fra 2024 til 2026, hvilket afspejler, at bilen kun er kommet på markedet for nylig. Medianprisen ligger på 274.900 kr., så du skal forvente at betale i den ende for et velholdt eksemplar. Udbuddet er stadig begrænset, og priserne holdes oppe af modellens aktuelle popularitet.
Se alle aktuelle annoncer her: brugt Peugeot E-3008 til salg.
Fordi modellen er så ny, er der i øjeblikket 0 registrerede gode køb på markedet. Det betyder, at priserne generelt er høje i forhold til markedsværdien. Brug vores pris vs. marked-værktøj til at vurdere, om en konkret annonce er rimelig prissat, inden du slår til.
---Baseret på aktuelle udbudspriser på Bilplatformen.
Peugeot E-3008 Long Range opgives til op mod 700 km WLTP, mens standardvarianten ligger omkring 525 km WLTP. I praksis varierer rækkevidden med kørestil, hastighed og temperatur.
Bilen er for ny til, at der eksisterer langsigtede erfaringsdata. De tidlige ejere rapporterer generelt positiv oplevelse, men det anbefales at sikre sig, at aktuelle softwareopdateringer er installeret, da de løser kendte småfejl.
Medianprisen på det brugte marked er i øjeblikket 274.900 kr. Alle eksemplarer er fra 2024 eller nyere, så priserne er fortsat tæt på nybilsprisen.
Der er endnu ikke etablerede mønstre for typiske fejl, da modellen er meget ny. Potentielle opmærksomhedspunkter er softwareproblemer med infotainment og ladehastighed, som oftest løses via over-the-air-opdateringer fra Peugeot.